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商品訊息描述
可刷卡 
商品訊息特點
數量：4入
顏色：紅色條紋、藍色條紋、藍色點點、紅色點點
材質：防水牛津布
商品尺寸：50x60x30cm
收納尺寸：24x29x2cm
包裝尺寸：28x34x2cm
行李箱拉桿寬度：適用於18cm寬度內行李箱
重量：約480g
產地：中國
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工商時報【黃欣】
中國去年底上映的「擺渡人」、「長城」等幾部國產大片，非但票房遠遜預期，且差評如潮。中國官媒人民日報為此發文護航，反倒激起網友抨擊聲浪，憤慨表示「電影爛還不讓說了！」此事足可證明，過去中國電影依賴補貼快速發展的美好時代已然遠去，正如網友說「不要汙辱我們的智慧」，電影好不好看，才是最終吸引觀眾走進電影院的關鍵。
中國去年底上映的「擺渡人」、「長城」等幾部國產大片，儘管群星雲集、耗費鉅資，但卻是「雷聲大、雨點小」。非但票房遠遜預期，且差評如潮。當紅網路話題在豆瓣、貓眼中國兩大影評網站上，兩部電影在滿分10分評價中，平均只獲得了3到4分；而同期上映的國外大片「鋼鐵英雄」，評分則在8分以上。
不料中國官媒人民日報卻在app上發表文章，認為豆瓣、貓眼兩大影評網站的低評分，「令人大跌眼鏡」，更導致不少觀眾對賀歲檔期的國產影片大失所望，甚至因此拒絕觀看國產影片，讓這幾部電影票房蒙受損失。評論還稱，部分知名人物、官方帳號為吸引點擊率、創造流量等目的，散布惡意的、不負責任的言論，「嚴重破壞中國電影生態環境」。
這也是繼12月19日人民日報、新華社等官媒盛讚「長城」，批評影評人唱反調之後，再次為電影積極背書。
不過官媒文章的嚴厲措辭，非但未能挽救電影頹勢，反而引發中國網友的抗議情緒，憤慨表示「電影爛還不讓說了！」還有網友留言：「資本投機無罪、劇本品質不高無罪限時活動、特效不好無罪、導演審美低下無罪、選角奇爛無罪、製作週期爆短無罪，所以豆瓣有罪？」並獲得超過7,000個讚。官媒護航更是攪亂一池春水。
官媒護航 網友噓爆
中國電影票房在過去10年保持30％的高速增長，但2016年已進入停滯期，增幅大幅縮減至只剩3.7％。據中國廣電總局公布的數據，2015年，中國電影總票房達440.69億元，增幅49％。
原本年初時，市場樂觀預期去年票房可以突破600億元，但最終交出的成績單僅為457.12億元，遠遠不如預期。
專家分析，中國去年電影票房收入不如預期的原因有幾項：首先是中國本土影片和國際大片的水準仍有一段差距，但部分電影院或者電影網站通過自己購買電影票（票補）等手段，製造虛假看電影人數灌水票房，進行炒作。去年以來在官方掃蕩下，「票補」減少，票房自然縮水。此外，中國反貪腐也給電影市場帶來壓力，中國經濟發展放緩也對電影市場造成影響。
中國目前仍是世界第2大電影市場，僅次美國。業內人士分析，這種中國電影市場的多年榮景，造成了電影從業者和投資者對於中國電影市場和觀眾的錯覺：「人傻，錢多，好騙」。
國產電影 淪金錢遊戲
國產電影淪為純粹的票房遊戲，票房又被拿到資本市場運作，搖身一變成為投資工具。於是，場外巨資本趨之若鶩，歲末這上映的「長城」、「擺渡人」、「鐵道飛虎」等失敗賀歲影片的背後是強大的資本投資，包括中國地產商萬達、影視綜合企業樂視和中國電商巨頭阿里巴巴，此外還有各路電影一線大咖如張藝謀、王家衛、成龍等人。
據稱，「長城」的製哪裡買作費用高達1.5億美元，約合10億人民幣，要收回投資，至少需要20億票房。
而「擺渡人」請到梁朝偉、金城武等一線巨星，至少需要10億票房收入，目前看來，虧損已成定局。
經歷這次事件，不論是官媒或是電影從業者想必會更加明白，「人傻錢多」的時代已然遠去，電影不是肯砸錢、有宣傳、明星多，觀眾就會乖乖花錢走到電影院還拍手叫好。中國電影產業的長期發展勢必得回歸到「好不好看」真實面，這也才是中國電影想在國際市場立足的關鍵。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【賴佑維╱桃園報導】
桃園機場捷運18日凌晨被巡檢人員發現A9a緊急停靠站維修軌附近，發現2至5公厘的鋼軌裂縫，21日晚間經過趕工置換後，22日清晨2時完工，並不影響營運。
桃捷公司表示，18日凌晨桃捷公司巡檢人員進行例行性維修保養工作，在位於A9林口站、A10山鼻站之間的道岔區鋼軌界接距鋼材發現有2至5公厘的鋼軌裂縫。當時巡檢人員向上通報後，採取魚尾板夾固定措施。桃捷公司也同步通報興建單位高鐵局，並連繫備料。
21日晚間由桃捷公司、高鐵局、捷工處及北捷公司、施作廠商下軌道，進行切、換軌作業。經趕工將有裂痕的道岔軌道進行置換，並進行修復檢測測試，施工至昨天清晨約2時完成，工作人員經檢測約於3時撤離，一切正常順利。
高鐵局表示，整組道岔由國際知名的德國BWG公司生產，有裂縫的鋼軌切下來後，會請BWG公司拿回檢視，後續並且會委託第3公正單位，科學分析裂縫發生原因。桃捷公司未來仍會針對各道岔加強巡視軌道，同時也運用軌道測傷儀等工具進行科學檢測，並爭取購置超音波探傷車，強化軌道檢測工作。
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